新能源汽车销售量排名?
品牌销量格局比亚迪以1637万辆销量稳居榜首，混动与纯电技术双线领先 ，旗下海鸥 、元PLUS 、秦L DM-i等车型热销 ，纯电动车领域市占率达13%，插电式混合动力领域市占率29% ，均居首位 。
年新能源汽车销售量排名情况如下：国内市场排名根据2025年8月数据 ，国内新能源汽车市场销量排名前三的品牌为比亚迪、吉利汽车 、长安汽车 。
年8月新能源汽车销量排名中，比亚迪稳居第一 ，吉利汽车 、特斯拉中国分列第第三 ，零跑、小鹏 、蔚来等新势力品牌表现突出。具体排名及销量数据如下： 比亚迪：绝对领先比亚迪以371501辆（另一数据为373626辆）的销量断层式领先，稳居榜首 。
年6月新能源汽车销量排名：比亚迪 6月销量：382，585辆 ，同比增长12% 。具体品牌：王朝网+海洋网销售342 ，737辆；方程豹品牌销售18，903辆；腾势品牌销售15 ，783辆；仰望销售205辆。吉利&极氪&领克 6月总销量：约26万辆 ，同比增长约42% 。纯电动汽车销量：5万辆 。
比亚迪销量一览表
〖壹〗 、年10月比亚迪总销量为441，706辆 ，创年内新高 ，其中海外出口83，524辆；1 - 10月累计销量3 ，701 ，852辆。以下是各品牌具体销量情况：王朝网 销量达178，659辆。其中秦系列71 ，248辆 ，主力车型为秦PLUS、LEV等；元家族48，902辆；宋家族28，349辆；汉家族13 ，710辆；唐家族14 ，460辆；夏1，990辆 。
〖贰〗、以下是比亚迪2025年7月各款车型销量排名（按销量从高到低）：秦PLUS：50 ，394辆 ，紧凑型车第1，是比亚迪主力轿车 。宋PLUS新能源：35 ，176辆 ，SUV第2，紧凑型SUV市场核心车型。海鸥：27 ，866辆 ，小型车第1，微型电动车细分市场冠军 。宋Pro新能源：27 ，446辆 ，SUV第3，定位家庭用户 。
〖叁〗 、比亚迪2020 - 2025年（截至8月）历年汽车销量如下：2020年：销量为463万辆，其中新能源车19万辆 ，这一年是销量低谷 ，排名跌出国内前15。2021年：销量达701万辆，同比增长74% ，新能源车销量为537万辆 ，实现重新崛起 。
〖肆〗 、高端品牌方程豹：7月销量14，180辆（钛3 8 ，513辆、豹5 4 ，102辆） 。腾势：7月销量11，375辆（D9 8 ，331辆 、N9 2 ，104辆）。仰望：7月销量339辆（U7 253辆 、U8 80辆） 。海外与累计销量海外市场：7月出口80，178辆 ，同比增长155% 。
〖伍〗、比亚迪2020 - 2025年（截至8月）历年汽车销量如下：2020年：42万辆 ，这一年是比亚迪开启新能源转型的关键年。2021年：701万辆，其中新能源汽车达537万辆，同比大幅增长 。2022年：1885万辆 ，首次登顶中国全年销量冠军 ，新能源汽车占比超99% 。
〖陆〗 、以下是比亚迪2025年1 - 8月部分车型销量总结：整体销量：8月销量达373，626辆 ，连续18个月超30万辆 ，同比增长31%；1 - 8月累计销量2，863 ，876辆 ，同比增长29%，新能源车累计超1340万辆。
9月新能源厂商销量排名:比亚迪“1打4 ”,自主品牌优势明显
年9月新能源汽车厂商销量排名中 ，比亚迪以绝对优势位列第一 ，销量达200973辆，相当于第二至第五名四家厂商之和 ，形成“1打4”格局。具体排名及分析如下：比亚迪：销量200973辆 ，环比8月增长显著，突破20万辆大关，创历史新高 。其销量占全国新能源狭义乘用车批发销量（约64万辆）的30% ，远超其他厂商 。
年9月首周销量排名（终端零售数据）根据CNMO科技发布的2025年9月1日至7日销量数据 ，国产电车市场格局如下： 比亚迪：以20万辆销量稳居榜首，其“王朝+海洋 ”双系列覆盖10万-30万元主流费用带 ，车型矩阵优势显著。
月 ，在新能源汽车批发销量突破万辆的15家企业中，有9家是传统自主品牌 ，且多数排名靠前 。比亚迪凭借超20万辆的单月销量独占鳌头 ，其他如上汽通用五菱 、吉利汽车、广汽埃安 、长安汽车 、上汽乘用车、奇瑞汽车的新能源汽车单月销量也均超2万辆 。这些成绩的取得，充分证明了自主品牌在电动化转型方面的成功。
月销量前15名车型分析：比亚迪占5席在9月新能源销量前15名榜单中 ，比亚迪占据5款车型 ，覆盖轿车 、SUV多个细分市场，技术路线涵盖纯电（EV）和插电混动（DM）：秦PLUS DM-i：以15164辆位居第4 ，上市后销量持续快速增长 。
新能源电动车10月份销量
〖壹〗 、-10月累计销量：5664辆 电池与续航：带电量20kwh ，纯电续航里程152公里 售价：188万，补贴后78 万 特点：全球鹰K12以其独特的外观和实用的性能，在市场上获得了一定的销量 。
〖贰〗、综上所述 ，奇瑞新能源1-10月销量超20万辆 ，接近去年同期销量的2倍，这一成绩的背后是新能源汽车市场的不断扩大、A00级小车市场的快速增长 、精准的品牌战略 、丰富的产品线以及新车型的即将上市等多重因素的共同作用。
〖叁〗、比亚迪新能源乘用车10月销售80003辆 ，同比增长269 官方数据显示 ，比亚迪乘用车10月全系销售88898辆，同比增长90.9% ，环比增长15% 。其中 ，新能源乘用车销售表现尤为亮眼，达到了80003辆 ，同比增长高达269% 。
〖肆〗 、根据乘联会统计 ，10月份新能源狭义乘用车销量为14万辆，同比增长110% ，环比增长20%；累计销量75万辆 ，同比下降1%。新能源车市场仍在增长，并且，从前几名来看 ，我们似乎可以捋出一些逻辑 。
比亚迪达成300万辆目标,夺得全球新能源车市场销量冠军
〖壹〗 、比亚迪达成300万辆目标 ，夺得全球新能源车市场销量冠军 。比亚迪在2023年凭借302万辆的汽车总销量，不仅超越了国内众多汽车品牌 ，成为中国汽车市场车企销量的第一 ，同时也成为了全球范围内新能源汽车行业的销量冠军。这一成就标志着比亚迪在全球新能源车市场的领先地位，也彰显了中国汽车品牌在全球市场的崛起。
〖贰〗、比亚迪集团总裁王传福获选“2022中国经济年度人物 ”2023年1月6日 ，“2022中国经济年度人物”评选出炉 ，比亚迪集团总裁王传福获选 。获奖理由：作为中国新能源汽车领军企业掌舵人，他带领比亚迪实现第300万辆新能源汽车下线 ，成为首个达成这一里程碑的中国品牌；全年新能源车累计销量登顶全球新能源车销量冠军 。
〖叁〗 、国产新能源汽车品牌中 ，比亚迪 、广汽埃安、吉利极氪等头部企业因技术积累和市场表现较稳定，短期内倒闭风险较低。比亚迪 行业地位：全球新能源汽车销量冠军 ，2023年销量突破300万辆 ，技术链覆盖电池 、电机 、电控全产业链 。 政策支持：享受国家新能源补贴，且刀片电池技术专利护城河深厚 。
〖肆〗、销量领先：2023年比亚迪全年销量突破300万辆，连续两年蝉联全球新能源汽车销量冠军 ，国内市场份额稳居第一。核心技术：拥有自主研发的刀片电池 、DM-i超级混动 、e平台0等核心技术 ，实现了三电系统（电池、电机、电控）的全产业链布局 。
〖伍〗 、比亚迪2025年的年度销量目标是300万辆 。 比亚迪近年来在新能源汽车领域发展迅猛。其凭借技术创新，不断推出具有竞争力的车型 。从电池技术到整车制造工艺 ，都有了显著提升 。比如比亚迪的刀片电池 ，在安全性和续航方面表现出色，为其车型赢得了更多市场喜欢。 市场布局上 ，比亚迪积极拓展国内外市场 。
〖陆〗 、另外 ，在与同价位Model 3的竞争中，汉家族同样取得领先 ，摘得20万以上中高端新能源轿车的销冠 。比亚迪元PLUS ，则凭借着新一代龙颜美学、溜背低趴造型 、健身房风格座舱以及先进的e平台0技术和刀片电池，吸粉无数 ，夺得全品类SUV销量冠军。
全球销量新能源汽车排名
比亚迪以363万辆销量稳居榜首 ，同比增长164%，旗下方程豹钛腾势等车型贡献显著增量。吉利以152万辆位列第二，长安 、五菱、特斯拉紧随其后 ，销量分别为10万辆左右 、8万辆和2万辆 。新势力品牌中 ，零跑以67万辆创历史新高，小米汽车首次突破4万辆大关 ，跻身前十 。
年上半年全球新能源汽车品牌销量前十排名为：比亚迪 、特斯拉、吉利银河 、五菱汽车 、大众、宝马 、理想汽车 、鸿蒙智行、小鹏汽车、零跑汽车。
特斯拉市场份额8% ，销量同比下降13%，排名第三 。2025年上半年全球新能源品牌销量排名比亚迪以1637万辆销量遥遥领先 ，旗下海鸥 、元PLUS等车型贡献显著 。特斯拉销量698万辆 ，二季度交付量同比下滑15%，排名第二。吉利银河销量470万辆 ，排名第三 。
本文来自作者[芷寒]投稿，不代表点啪号立场，如若转载，请注明出处：https://www.dianpa.com/cskp/202511-44772.html
评论列表（4条）
我是点啪号的签约作者“芷寒”！
希望本篇文章《【比亚迪新能源车销售量,比亚迪新能源车销售量排名】》能对你有所帮助！
本站[点啪号]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：新能源汽车销售量排名? 品牌销量格局比亚迪以1637万辆销量稳居榜首，混动与纯电技术双线领先，旗下海鸥、元PLUS、秦L DM-i等车型热销，纯电动车领域市占率达13%，插电式...