国人不喜欢车型别人却当宝?盘点2020美国汽车销量排名榜
本田CR-V美国销量虽排名第五，但比丰田RAV4少10万辆；国内则以243，037辆位居合资SUV销量榜首。中美市场偏好差异显著 。丰田凯美瑞以294 ，348辆成为美国最畅销轿车 。尽管美国人偏好大排量车型 ，但石油危机后，丰田、本田等日系经济型小排量车逐渐占据市场。雪佛兰探界者美国销量达270 ，994辆 ，而国内仅42，778辆 。
铃木是以造小型车而出名的 ，早些年各大城市的出租车就是铃木奥拓 。然而 ，随着中国经济飞速发展，人们买车的需求越来越高 ，对车的品质要求也越来越高 ，最重要的是国人越来越喜欢“大”车，于是铃木的销量就慢慢下滑 ，导致如今也不得不退出国内市场。
配置有些吝啬 ，顶配车型真好 相信如果有买过东风标致雪铁龙车的都有些了解 。对于配置，这两个品牌都有些“吝啬 ” 。有些已经在其它品牌标配的配置，在标致和雪铁龙旗下车型中还需要顶配车型才配备。这一点 ，在各大论坛、网友的留言中已经屡见不鲜 。这造成了低配车型性价比不高 ，高配车型又太贵的尴尬情况 。
不过美国的其他本土品牌就没有那么好的待遇了，排名比较高的是林肯第13名。而福特 、别克 、通用、道奇 、雪佛兰 、凯迪拉克、克莱斯勒都排得非常靠后 ，可以说是“差生 ”了 。
首先是定位问题 ，在美国皮卡属于农用车，所以在乡村居住的美国人几乎家家都会有上一辆皮卡 ，人家的皮卡是干活用的 、而且费用低廉 ，通常3万美刀就能买到手（低配车型） 。而在国内留给皮卡车的市场空间很少，中国人的三轮车 ，和拖拉机就比较好的农用工具 ，没有之一，费用低廉 ，而且拉的货物多。
第二款 ，捷尼赛思G90 售价：688-1188万 说实话，尽管捷尼赛思是现代起亚集团打造的高端豪华品牌，但在国内市场 ，可能还真没有几个人认识他们 ，而这就会导致，国人觉得他们所推出的车型不值这个价钱。
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希望本篇文章《2020年轿车销量总排名榜/2020 轿车销量》能对你有所帮助！
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