2025年4月汽车销量排名榜(轿车/SUV/MPV)
〖壹〗、销量位列第四 ,传祺E8作为一款中型MPV车型,凭借其出色的空间布局和舒适的乘坐体验,受到了消费者的关注。极狐考拉 销量位列第五 ,极狐考拉作为一款紧凑型MPV车型,凭借其时尚的外观和实用的性能,在MPV市场中占据了一定的市场份额 。别克GL8 销量位列第六 ,别克GL8作为一款经典的MPV车型,一直受到消费者的喜爱。
〖贰〗 、RAV4荣放:15446辆,SUV ,一汽丰田。途观L:13671辆,SUV,上汽大众 。宝马3系:12754辆,中型车 ,华晨宝马。本田CR - V:12400辆,SUV,东风本田。汉:11651辆 ,中大型车,比亚迪 。奔驰C级:11504辆,中型车 ,北京奔驰。
〖叁〗、轿车:吉利星愿、比亚迪海鸥 、上汽通用五菱宏光MINIEV等车型销量领先。SUV:比亚迪宋PLUS DM、特斯拉Model Y、吉利星越L等车型销量较高 。MPV:别克GL腾势D丰田赛那等车型销量领先。
4月销量同比劲增45.3%,广汽传祺构筑双核驱动新时代
月销量也持续飘红,月销29235辆,同比劲增43% ,旗下MPV 、SUV系列均月销破万。MPV家族整体销量达11143台,其中传祺M6以同比增幅130.4%的好成绩持续引领10-15万级自主MPV市场;传祺M8占比达7成,依旧是MPV家族中的销量担当 ,并且还以三年保值率64%位居自主品牌MPV榜首,充分得到市场的认可。

广汽传祺发动机热效率超42%,刷新中国品牌发动机公开认证记录
广汽传祺第四代0ATK发动机以410%的热效率刷新中国品牌发动机公开认证记录,其技术突破主要体现在燃烧系统优化、热管理升级和摩擦降低三大方面,显著提升了燃油经济性和排放表现 。
广汽传祺部分发动机的热效率确实超过了42% ,其中第四代0ATK发动机的热效率达到了410%。
广汽传祺第三代发动机比原有系列发动机拥有更强劲的动力,油耗却更低,而且更加耐用。即将搭载在广汽传祺旗下混合动力车型的0ATK+G-MC发动机 ,41%的热效率更是快速爬升至全球第二水平 。实测怠速噪音低至56分贝,静谧性较以往车型有着较大幅度的提高。
易车讯 近日,广汽传祺正式宣布其最新混动专用发动机比较高有效热效率突破414% ,再次刷新纪录,全面展现广汽在混动领域的强大实力。
在本届北京车展中,广汽传祺将这三款高水平发动机列入钜浪动力中 ,包括热效率为40.48%的第三代5TGDI、热效率为40.23%的第三代0TGDI和热效率为410%的第四代0ATK,此外还有变速器,包括混动专用的DHT变速器 、8AT手自一体变速器和WDCT双离合变速器 。
广汽传奇车的销量怎么样
广汽传祺整体销量呈下滑趋势 ,但在MPV市场表现突出。整体销量情况2025年上半年,广汽传祺销量连续6个月同比下滑,累计降幅达255%,1 - 6月累计销量146287台 ,月均销量24300余台。
广汽传祺在河南市场的销量一直保持着稳定增长 。特别是在SUV领域,GS4作为广汽传祺的明星车型,5月销量顺利破万 ,将众多合资、中国品牌甩在身后。而像GMGS8等车型,销量也是持续攀升,实现了多点开花。这些销量数据不仅反映了广汽传祺产品的过硬品质 ,也体现了其在河南市场的深厚底蕴和广泛认可度 。
混动车型的销量占比将达到60%,直到2045年完全实现碳中和。但以近来的状态来看,产品力不足加上品控问题 ,广汽传祺距离实现目标似乎还有不少难度。诚然,面对不断内卷的汽车市场,广汽传祺这次也只能“泯然众人矣 ”了。
4月汽车销量接近腰斩,行业回暖待何时
〖壹〗、月汽车销量同比下降41% ,行业回暖预计至少需等到8月,全年负增长已成定局 。以下是具体分析:4月销量数据与车企表现整体市场:中汽协数据显示,4月汽车行业预计完成销量111万辆,环比下降46% ,同比下降41%,接近“腰斩”。车企表现:本田中国:销量95,216辆 ,同比下降33%。
〖贰〗、二次上市与短期回暖2024年4月11日,智界S7二次上市,4月和5月销量均超5000台 ,看似走出低谷 。6月销量腰斩与深层原因销量数据:2024年6月销量骤降至2306台,环比下滑超50%,未能延续增长趋势。消费者信心动摇:合作中的争议(如延迟交车 、质量问题、高管离职)削弱了市场信任。
〖叁〗、比亚迪股价下跌的主要原因 估值过高 股价高估:比亚迪业务广泛 ,其中电池和整车业务最具价值 。市场对比亚迪新能源汽车方面的业绩爆发力有较高期待,但一季度表现显示当前股价存在高估现象。
〖肆〗 、然而,自从进入2023年来 ,君威的销量表现却一天不如一天了。数据显示,今年上半年,君威的销量一直在几千台左右徘徊,破万辆已然非常费劲 ,就连刚刚过去的6月份也才卖了5217台,也就是说达不到以前的一半成绩 。在合资B级车这个大舞台中,君威正在一步步掉队 ,甚至越来越萎靡。
〖伍〗、当所有人闭门不出,大敞四开的店面门可罗雀,影响到的首先是汽车终端销量。中汽协的数据显示 ,今年前五个月,国内汽车产销仅仅不到800万辆,同比下降超过20个百分点 。这是什么概念 ,相比之前业内人士的预测,几乎算是腰斩。不仅如此,今年三月以前 ,几乎没有几家汽车厂商恢复正常生产的状态。
〖陆〗、月首周(1 - 7),小米周销量环比暴跌48%,近乎腰斩,排名从前三跌落至第四。不过 ,销量的下滑可能是暂时的,受到市场整体承压等多种因素的影响,如9月首周新能源汽车市场整体回落 ,TOP20新能源品牌榜中19个品牌上周销量环比均出现大降 。
埃安销量超过传祺,谁能扛起广汽自主大旗?
近来尚无法确定埃安或传祺谁能最终扛起广汽自主大旗,二者各有优势与挑战,发展态势仍具悬念。具体分析如下:埃安的优势与挑战优势销量增长迅猛:自独立后走上高速发展道路 ,2023年2月份开始销量超过传祺成为常态,4月份月销量站上4万辆,与传祺单月销量拉开差距。
年初时 ,肖勇曾表示今年埃安销量目标是10万,截至9月底,已累计销量为87万辆 ,以近来的势头来看,广汽埃安提前一个月完成年度销量目标应该没有任何悬念 。品牌打造与市场拓展:肖勇在广汽自主品牌的发展过程中扮演了重要角色。
总体来说,扛起埃安销量大旗的是广汽埃安推出的第一款车型——Aion?S。根据广汽埃安公布的10 月销量数据,Aion?S今年1~10月累计销售超过了5万辆 ,同比增长90% 。销量规模不算小,可以说是包揽了埃安的大部分销量。但作为新能源汽车销量前三名中唯一的“17万元”车型,Aion?S的口碑却褒贬不一。
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